加热熔化需要几分钟时间，但眾人没有催促，只是观察著巨大设备的运转。

自动化程度很高...只需要三五个人就能操作这台“钢铁大別墅”，而且大部分人只起“观察作用”。

很快，万力-9000开始下一步动作，巨大模具开始合拢，锁扣自行闭合，噪音继续增大，灼热的铝液以1500倍大气压注入，瞬间填充成型。

十几秒后，模具再次解锁分开，机械臂已经取出了一块完整的电池底板。

这是9000吨设备所能压铸的最大体积部件。

崭新出炉的底板被放入冷却池中冷却，而后直接上了传送带，路过翟达所在位置的时候，他拿出一只记號笔，在底板上龙飞凤舞写下了自己的名字。

下方许多人眉毛抖了一下。

好抽象啊...汽车也要签名款么...

这翟总表演欲望还挺强的，不愧是文化人。

还是艺术体的！

传送带越来越远，接下来则是完整性检测和打磨去毛刺。

看著那东西越来越远，似乎进入了下一个环节，许多人伸长了脖子，不过翟达又拿著话筒走了上来：“这就是一体化压铸的效率，设备不停工的情况下，平均每15秒，就能生產一个部件。”

“由於单一环节的效率过大，我们只准备了一台设备，配备了五套不同的模具，每天生產一种，做五休二搞检修，依旧可以绰绰有余供应整个超级工程的需求，如果各位採购也是一样的，一台可以覆盖30万台年產量。”

“那么，接下来进入正题吧，揭幕仪式正式开始！”

此时，才终於有了点大家熟悉的流程。

首先自然是领导致辞讲话，卢部在自己的地盘上自然当仁不让，第一位上台。

听领导讲话，不要扣字，而要听音，这位执掌工信部多年的大佬，对產业格局、经济发展、乃至汽车工业本身都有足够的了解，言语间对於散装省在汽车发展，表现出了相当的重视。

高度讚扬了机械核心研究院，敢为人先、脚踏实地，充分发扬的民营企业中的带头精神.：：（此处省略3000字）

大佬就是大佬，脱稿也能叭叭如此之久。

但你要说里面都是空话，那可能就是你混不上体制內，穿不了行政夹克的原因。

总结：我来了，研究院只会比以前更受重视、发挥更大作用！

这是未来散装北区域经济发展的核心企业，是比我更高的人重点关注的，若有人因为一已私利在行政上敢使绊子，使小心思。

我卢某人的刀也未尝不利。

周边几个市的领导肯定是捉摸出味儿了，鼓掌那叫一个又快又准。

还是太含蓄了，换到没有人情世故的美国，3000字够起立100次了。

再来一个《卢部上任一百天的一百贏》。

贏麻了。

第二个上来讲话的，自然是万罡万部了，这位代表科技部，讲的也是有真內容的。

甚至可以说，只有一小半是对研究院，大部分是在鼓励

大致意思是：你们看看，汽车產业前景大大的有！研究院现在提供了这么多支撑，大压铸、车机、电机、电控.：：

还不赶紧进场！一起干呀！

之后是迁市领导、友商代表王总、供应商代表曹总依次发话。

而翟达作为东道主，自然是最后一个。

翟达笑道：“感谢各位领导、友商的发言，今日收穫良多，那么我作为东道主，就给大家收个尾。”

其实各路发言叭叭了这么久，大部分人都有些疲惫了，不过翟达出现后，还是纷纷强打精神。

有人觉得这位翟总会讲意气风发。

有人认为他会讲“创业不易”。

甚至有人觉得他会讲“我与卢部不得不说的故事”。

不过翟达却率先提起另外一人。

“大概一年多前，我在京北参加民营企业座谈会的时候，万部找我关门小谈了片刻，大致意思就是：研究院万事俱备，为何不试试做车。”

“我当时想的是，这和跳粪坑有什么区別”

此言一出，下方的友商有些尷尬...

汽车產业是粪坑，那他们是啥

坑里白条么

“各位，到今天为止，我依然维持这个想法。”

“当一个西方企业宣布进军汽车行业时，它得到的会是鲜和讚誉，哪怕它毫无经验和积累，甚至可能是个手机厂商、一个软体公司、一个拖拉机场..：”

“但当一个中国企业宣布进入汽车行业时，这就是跳进了粪坑，哪怕它已经准备了多时，且掌握了一定技术。”

“既然今天来了这么多同行，那我就讲一点自己的看法，关於中国汽车未来的看法。”